Продолжается сбор подписей под Открытым обращением в Совет Европы с
требованием пересмотра Стратегии ЕС по использованию биотоплива (EU Strategy
for Biofuels). Под письмом уже поставили свои подписи 120 организаций.
Bellona, 29/03-2007 Согласно документу, к 2010 году рыночная доля
биотоплива на рынке транспортного топлива должна составить 5,75%.
Организации, подписавшие обращение, требуют отказа от этих планов.
Они считают, что авторы Стратегии не оценили должным образом эффективность,
экологическую безопасность и социальные аспекты использования биотоплива,
речь идет, прежде всего, о жидком топливе: биоэтаноле и биодизеле. Они
уверены, что на сегодняшний день "биотопливная гонка" может только ухудшить
глобальную экологическую и экономическую ситуацию. Более реальной и
приемлемой альтернативой называется ветряная, солнечная энергия и
использование твердой биомассы.
По мнению экологов, во многом позиция ЕС объясняется не желанием отставать
от США, где по планам президента Буша, озвученным в его последнем послании
Конгрессу, производство биоэтанола и биодизеля должно быть к 2017 году
увеличено до 133 млрд. литров. У ЕС в этом смысле даже есть преимущество, по
информации EuroBio, 50% европейских легковых автомобилей оснащены дизельным
двигателем, который потенциально может быть использован для биодизельного
топлива, тогда как в Америке таких автомобилей всего 1%. Сами же авторы
Стратегии ЕС объясняют свои намерения обязательствами по сокращению эмиссий
CO2 в рамках Киотского протокола и желанием ослабить зависимость от импорта
ископаемого топлива.
Какие же проблемы усматривают в переходе на биотопливо независимые эксперты?
Биотопливо и климат
Эффективность перехода на биотопливо вызывает вопросы: не окажется ли ущерб,
который будет нанесен окружающей среде при его производстве, больше чем
получаемая выгода? По данным Института исследований и инновационных
технологий (RITE) и исследовательский центра Honda Motor Co, СО2, выделяемый
при сгорании топлива, компенсируется процессом фотосинтеза в ходе его
производства, поэтому биотопливо не увеличивает содержание углекислого газа
в атмосфере. Эксперты института считают, что благодаря этой важной
характеристике его можно отнести к еще одному эффективному методу борьбы с
глобальным потеплением.
Однако у этого мнения есть противники.
Одним из источников биодизеля становится пальмовое масло, во многом именно
на него делается ставка в ЕС. К 2010 г. экспортеры этого вида масла из
Юго-Восточной Азии могут обеспечивать до 20% потребности стран Евросоюза в
сырье для биотоплива, такой прогноз делал еще в мае 2005 года глава
федерации растительных масел стран ЕС Паскаль Каджелс (Pascal Cudgels).
Основным поставщиком ресурса является Индонезия. В этой стране для закладки
пальмовых плантаций происходит вырубка дождевых лесов, с последующим
осушением болотистых земель, что приводит к окислению залегающего в них
торфа. Эксперты Wetlands International подсчитали, что в результате этого в
атмосфере образуется от 2 до 8 раз больше углекислого газа, чем при
использовании ископаемого топлива в количестве равном объему полученного с
этих плантаций масла. Если прибавить к этому ущерб, нанесенный в результате
вырубки дождевых лесов - "легких планеты", то неэффективность такого подхода
к добыче биотоплива, по мнению общественных организаций, очевидна.
Кроме того, существует еще и проблема энергозатрат на производство нового
вида топлива. По данным Корнельского Университета (США), объем
энергоресурсов, затраченных на выращивание растений, транспортировку и
производство из них этанола, окажется больше, чем объем полученной из них
энергии.
Справка
Биоэтанол производится из сахарного тростника, свеклы или отходов
свекловичного производства, мелассы, кукурузы, пшеницы, картофеля, соломы,
шелухи, опилок - из любого сырья, которое содержит крахмал или сахар. Суть
технологии - превращение глюкозы, полученной из крахмала или целлюлозы, в
спирт и углекислый газ при помощи дрожжей. Биодизель производится из
масличных культур (рапса, пальмы и др.), это моноэифры жирных кислот,
которые получают из растительных масел при помощи химической реакции с
добавлением метилового спирта и щелочи.
По материалам Bellona.ru
http://www.bellona.ru/articles_ru/biofuels
Все новости
|